La Ducati gioca in casa. La casa di Borgo Panigale affronta, sulle dolci colline toscane, il Gp che, a tutti gli effetti, costituisce la prima prova sulla pista che più gli è amica. Tant'è che, alla curva del Correntaio, è stata addirittura riservata una tribuna da 2000 posti, ad uso e consumo dei tifosi Ducati.

Loris Capirossi, il pilota italiano della Ducati, cercherà la prima vittoria in "rosso" con la speranza di bissare il trionfo del 2000. Durante i test al Mugello, la Desmosedici ha sfiorato i 330 km/h sul rettilineo di partenza/arrivo. Una velocità mostruosa.

Dopo il Mugello, il circo della MotoGP si trasferirà in Spagna, per il Marlboro GP di Catalunya, sette giorni dopo. Per la Ducati, inoltre, ci sarà l'opportunità di dimenticare il week-end di Le Mans, fine settimana che vide sia Capirossi che Bayliss costretti al ritiro.

Per la Desmosedici, il Mugello rappresenta un ritorno a casa, perché è proprio qui che lo scorso agosto, il pilota collaudatore Vittoriano Guareschi ha fatto debuttare in pista la nuova moto. Ma se da allora i tecnici sono ritornati spesso sulla velocissima pista toscana, Bayliss ha provato solo due volte la sua Desmosedici sul tracciato toscano, e Capirossi una soltanto.

Loris Capirossi sa perfettamente cosa significa correre davanti al tifo del pubblico di casa e sa anche che il GP d'Italia 2003 sarà diverso da tutti gli altri. "Questo sarà un week-end fantastico per noi: è il mio GP in casa, ma anche il GP di casa della Ducati," dice. "Ho già corso per una casa italiana ma qui si parla di Ducati e di MotoGP, sarà sicuramente un grandissimo evento!"

Capirossi conosce bene il Mugello: la sua prima vittoria in un GP al Mugello risale a dieci anni fa nella classe 250. "Quella del Mugello sarà una gara difficile perché si svolgerà su una pista molto difficile," aggiunge. "Ci sono tantissime cose da considerare per piloti e tecnici: curve veloci, rapidi cambiamenti di direzione, curve in discesa, contropendenze e anche qualche buca. Tutto questo significa un gran lavoro di regolazione della ciclistica. Le parti decisive del circuito sono la Casanova-Savelli, l'Arrabbiata - uno e due - e l'ultima curva, dove è fondamentale arrivare con una buona aderenza in ingresso sul rettilineo principale. La velocità comunque non sarà un problema: abbiamo più volte dato prova di quanto la Desmosedici vada forte!
vaiiiiiii ducatiiiiiiii

LA DUCATI FA LA SUA PIU BELLA PRESTAZIONE IN CASA.........

una gara cosi vale quanto una vittoria....

GRANDECAPIREX
et BRAVO anche ROSSIche STRADOMINA la motoGP.......


voodoo4 4500 pci
(che fa miracoli anche su un p233 mmx!!!!!)

Hei! Non dimentichiamoci Di Max!

Mi ricordo male io o la desmosedici ha il muso praticamente identico all'ultima cagiva 500? con la differenza che la cagiva aveva la presa dell'aria divisa in due da una piccola aletta verticale?!

MAXrimane sempre un campione anche se ....
secondo me .....
a perso quella voglia di vincere che invece hanno ROSSI e naturalmente CAPIROSSI (che, nonostante la DUCATI sia meno gestibile della honda di MAX, è riuscito ad infilarlo e pure rimontare su ROSSI)



voodoo4 4500 pci
(che fa miracoli anche su un p233 mmx!!!!!)