Montoya vs Schumacher

[Davide]

Irvine era capace di vincere a tempo perso

BMW POWER!

[Davide]

Irvine era capace di vincere a tempo perso

BMW POWER!

[Superbox]

Io mi ricordo che l'anno in cui Irvine stava per vincere il mondiale, era perché Schumi si era rotto una gamba e aveva saltato un po' di gare.

Lo so anch'io che se togliessimo Schumi, Barrichello arriverebbe qualche volta primo, anziché secondo (anche un menomato sarebbe capace di arrivare sul podio, con una macchina del genere)...

Però Valentino Rossi cambia moto e vince lo stesso.
Schumi cambia auto e vince lo stesso.

Biaggi, Barrichello, Irvine... è sempre colpa del mezzo, e non loro... mah...

[af624726]

mi trovi perfettamente d'accordo, Superbox:sag:

[andreagiommi]

io non sono d'accordo: non mi sembra che barrichello si lagni quanto biaggi del mezzo...

[Superbox]

io non sono d'accordo: non mi sembra che barrichello si lagni quanto biaggi del mezzo...

Ah... no... quello no...
Biaggi è il vero e unico campione di lagne ("non so più cosa pensare", è stata l'ultima in ordine di tempo).

Citavo Irvine e Barrichello perché - pur non lamentandosi - la tesi che siano "svantaggiati" nel mezzo salta periodicamente fuori anche per loro...

[Italia 1]

però per biaggi "la ruota è troppo ruota, il manubrio è troppo manubrio, la pista è troppo pista..."

[Teo]

Beh , che Shumy vinca anche con un'altra macchina è da vedere...

[af624726]

bè schumy con la williams dello scorso anno avrebbe vinto il titolo a differenza di quei due cialtroni che qualcuno si ostina ancora a chiamare piloti...

[Davide]

Irvine qualche gara è riuscito a vincerla anche contro il compagno.
Barrcihello(Pianginho) non può lamentarsdi per contratto, mentre quei due cialtroni, sono proprio cialtroni. Con una Williams come quella di fine campionato dell'anno scorso Schumacher avrebbe vinto sicuramente.
Se schumacher cambiasse scuderia, farebbe come Vale(si porterebbe tutti i tecnici migliori) come già fece quando passò dalla Benetton alla Ferrari. La forza di schumacher sta nella sensibilità con cui condce il mezzo, nella sua messa a punto maniacale, e nell'ottimo lavoro di sviluppo che porta avanti. Però si crea la macchina come piace a lui, e basta che vada in vacanza per un mese, che le Bridgestone scivolano, che Massa si schianta, che Badoer "sembra" un pilota serio, e sembra che la Williams Tricheco voli. Dopodichè arriva Koenig e tutto va a posto in un nanosecondo

BMW POWER!