Dopo le corse delle classi minori, ci si aspettava una gara difficile per Vale che invece non ha lasciato niente per nessuno.
Recuperare dalla 7 posizione alla 3 in meno di un giro, rimontare 4 secondi di distacco in due giri ma, soprattutto, staccare un Barros di 9 secondi in tre giri...ha abbattuto tutte le leggi fisiche!
Gibe ci ha provato ma secondo me non ha retto la pressione psicologica; Max ha sempre qualche cosa...., Hayden ha risentito del passaggio dalla laguna "secca" a quella "bagnata"; peccato per Macho che si è tirato dietro anche Troy...
Molto interessante la discussione tra Reggiani/Meda/Cereghini sul tema: il campionato deve considerarsi chiuso? ...secondo me Vale lo ha chiuso fin dalla prima gara...
Doveroso il plauso allo stile di Capirossi che ha portato la Ducati al sesto posto( si, è vero, Checa era davanti a lui ma non è tricolore).
Detto questo, una considerazione: vista l'evoluzione dei mezzi e delle coperture (= tanta velocità) e visto il gran parlare che si fa in merito alla sicurezza, non sarebbe forse opportuno stabilire dei criteri in merito alle condizioni di aderenza dei circuiti?
Donington è un tracciato stupendo ma garantisce poco grip anche in condizioni di asciutto; rifare il manto stradale no???

Guarda, a me biaggi non sta simpatico, so stato contentissimo quando è caduto!!! Capirossi mi sta deludendo sempre di più, non credo che sia la moto che non vada, quanto lui che non sa regolarla a puntino (vedi Checa che era davanti ieri).

bè sulla pioggia capirex nn è mai stato fenomenale...
sul fatto che nn sia in grado di metterla apposto, l'unico in grado di riuscirci è Rossi... anche la yamaha l'avevano dichiarata un "cancello"... ora li batte tutti
di sicuro quelli della ducati credevano passando a bridgestone di prendere tutti in castagna... ma nn ha fatto i conti con michelin

Secondo me Loris ci mette l'anima....a sentire lui il problema sono "solo" le gomme. Se io fossi il signor Ducati manderei all'aria il contratto con Bridgestone. Mi sembra impossibile che in due anni un team non riesca a sistemare una moto...se fosse così farebbero meglio ad andare a truccare i motorini per le strade...
Forse tornando a montare Michelin, Loris resterebbe con loro

Secondo il mio modesto parere se la Ducati vuole cominciare a vincere, deve mollare il telaio attuale e investire sui telai in alluminio (vedi giapponesi).
Il telaio a traliccio ducati non è all'altezza dei telai deltabox giapponesi.....almeno in motogp.

nn credo sia colpa solo del telaio, gomme ed elettronica secondo me influiscono maggiormente sulle prestazioni scadenti di questa moto